Viis peamist tüüpi sildasid

Viis peamist tüüpi sildasid

• Tala sillad
• Integraalsed talasillad
• Konsoolsillad
• Kaarsillad
• Trosssildad

Tala sillad
Talasild on üks lihtsamaid ja kulutõhusamaid sildu, mida ehitada. Talasillad on oma disaini lihtsuse tõttu Ühendkuningriigis kõige populaarsem sillaehitustüüp.

Talasild võib sisaldada mitut paralleelselt kulgevat tala, mis toetavad ülaltoodud tekki, mida sageli nimetatakse lihtsalt toestatud konstruktsiooniks, kuna puudub pinge ülekandumine, nagu on näha muud tüüpi sillakonstruktsioonide puhul.

Integraalsed talasillad
Integreeritud talasillad on kaasaegne disainilahendus traditsioonilistele talasildadele, mis sisaldavad sillalaagreid ja paisumisvuuke. Ehitusmeetodite ja kokkupandavate talade projekteerimise areng on võimaldanud kõrvaldada sildade laagrite ja paisumisvuukide hooldusprobleemid.

Integreeritud sillatala alus- ja pealisehitus on ehitatud ilma ühenduskohtadeta sildevahede või sildevahede ja tugipostide vahel. Seetõttu toimivad pealisehitis ja tugipostid üksikute konstruktsiooniüksustena, mis sobivad hästi lühikese kuni keskmise sildade jaoks.

Konsoolsillad
Konsoolsilla ehitamisel kasutatakse konsoole, konstruktsioone, mis ulatuvad horisontaalselt ja on toestatud ainult ühest otsast. Kui te pole konsooli põhimõttega tuttav, kujutage ette hüppelauda, ​​mis on ühest otsast toetatud.

Konsoolsild ehitatakse maapinnale kindlalt ankurdatud sammaste abil. Konstruktsioon on konstrueeritud igast sambast väljapoole, horisontaaltala toetatakse sageli diagonaaltugede abil.

Kaarsild

Kaarsillad on uskumatult tugevad ja sirgjoonelised sillad, mida on kasutatud tuhandeid aastaid.

Need sillad võtsid kasutusele roomlased ja on tänapäevalgi populaarsed; aga praegusel ajal ehitatakse kaarsillad pigem betoonist kui ajalooliselt kasutatud kivi- ja tellismaterjalist.

Kaarsilla konstruktsioon näeb kummaski otsas kumera kaare kujuga tugipunkte. Selle poolringikujuline struktuur toimib, kandes silla raskuse ja selle koormused kahele tugipostile. Kaare loomulik kõverus ja võime hajutada jõudu väljapoole vähendab oluliselt pinge mõju kaare alaküljele.

Neid sildu kasutatakse kõike alates jalakäijatest kuni raskete raudteesildadeni. Seda tüüpi sillaehituse negatiivne külg on väikesed sildevahed ja aeglane ehitusprotsess.

Trosssild

Trosssild on endiselt populaarne konstruktsioon, mille sildevahed on suuremad kui konsoolsillad ja lühemad kui pikimad rippsillad, kuna selle disain pärineb 16. sajandist.

Vantsilla konstruktsioon sõltub tornidest/püloonidest, mis on konstruktsiooni kandev element. Kaablid on ühendatud püloonidest allpool oleva tekiga. Kas otse torni tipust või samba erinevatest punktidest. Enamik inimesi seostab seda funktsiooni vantsildadega. Seda tüüpi sillakonstruktsioone kasutatakse suuremate sildevahede jaoks, mida ei ole võimalik saavutada konsoolsilla konstruktsiooniga, kuid vähem kui rippsild. Seda tüüpi sildade üks peamisi probleeme on see, et kaablite keskne ühendus võib tekitada tekile horisontaalse jõu. Seetõttu tuleb teki konstruktsiooni tugevdada, et see taluks pidevaid jõude.